miércoles, 3 de febrero de 2016

Como fue el Winter Fat Day



Otro año más hemos acabado el Winter Fat Day, o mejor dicho, el Winter Fat Day ha acabado con nosotros…


La zona más auténtica del circuito

Atrás quedan los nervios de ver como día a día la nieve iba desapareciendo por las condiciones de este invierno anómalo y la incertidumbre de poder marcar un circuito que gustase a todos los participantes.


Este invierno no está fino...

No fue fácil pero al final logramos que todos se lo pasaran en grande.


La zona de toboganes, divertidisima!!

El circuito combinó en una primer parte la pista de esquí nórdico con apenas nieve y trazados de sendero por el bosque para evitar las peligrosas placas de hielo, y así poder llegar a la zona con más nieve de la estación, dos quilómetros totalmente nevados de terreno no muy exigente con constantes toboganes y de ambiente único.  El regreso al punto de inicio volvía a ser una combinación de senderos revirados entre los árboles y pista poco nevada para constatar que las Fta Bike no solo son para la nieve.


Guils - Fontanera, el mejor lugar para el Winte Fat Day.

Las bicis de test no pararon en todo el día, las Surly y las Specialized se fueron turnando entre todos los participantes, hasta los niños pudieron probar las versiones infantiles.


Los sendero demostraron que las Fta Bike no solo son para la nieve.

Al final del día las caras lo decían todo, los participantes, los de la estación de Guils-Fontanera, las marcas participantes Surly y Spacialized y los organizadores del Winter Fat Day, todos dibujaban una sonrisa de oreja a oreja.


Alegria en el pelotón!!!

Queremos agradecer de forma especial la participación de Guils-Fintanera, Routes and Adventures, Ciclogenesis, Con Un Par de Ruedas, Vaude, Emplie, Specialized y Surly, ya que sin todos ellos el Winter Fat Day no hubiera sido lo mismo. Y ya de paso amenazarles en repetir el año que viene!!


Surly, Specialized, Routes and Adventures...


Vaude, Surly...


Surly, Routes and Adventures...


Empile...


Ciclogenesis currando como los que más!!!!


Los marcadores del super circuito, Con Un Par de Ruedas y Arnau!!!

(recopilatorio de fotos de los participantes y organizadores)

martes, 2 de febrero de 2016

Duopower y Espaibici



En Espaibici tenemos la manía de mantener nuestras relaciones durante muchos años y Duopower no es una excepción. Hace 13 años los conocimos, ellos nacieron hace 15 años.



Ellos cuentan su nacimiento así

Duopower nace a partir de una prohibición; la de un reconocido urólogo barcelonés, sobre un ciclista. El motivo: literalmente no podía apoyarse sobre el sillín.

Aunque totalmente desmoralizado, el ciclista insistió en posteriores visitas en preguntar qué podría hacer para volver a subirse a una bicicleta. La respuesta fue muy simple:”Sentándote sobre un sillín en el que no apoyes la zona perineal”. Este sencillo comentario fue el principio de todo, la chispa que enchufó la mecha, y a partir de la cual se empezaron a generar las primeras ideas en la mente.

Pero había que llevar a cabo y plasmar todas esas ideas, por lo que se ayudó de Eduardo Elizalde, especialista en desarrollo de producto, además del propio urólogo que le estaba tratando, y de un equipo multidisciplinar. Tras innumerables pruebas, esfuerzo, y prototipos testados en el circuito del canal olímpico de Castelldefels, se llega al diseño actual.

Tampoco deja de ser curiosa la forma en la que Eduardo Elizalde encontró la fábrica con la capacidad y tecnología suficiente para fabricarle a partir de ese momento sus sillines. Encontrándose en una feria de componentes para calzado, cogió con una mano  una plantilla anatómica y con la otra puso unas varillas de sillin debajo, diciéndole al fabricante alicantino que tenía en frente:  “Si puedes fabricar plantillas, también puedes fabricar sillines”. Asi empezo la fabricación en España de los sillines Duopower.

El tiempo ha dado la razón al concepto y al diseño de Duopower. Cuando años más tarde salió el primer estudio del Ministerio de Salud Pública de los Estados Unidos sobre como tenía que ser el sillín para evitar las afectaciones físicas que producen los sillines tradicionales, en dicho estudio, además de confirmar las graves afectaciones de los sillines con punta en la salud de hombres y mujeres,  se diseñó un sillín que evitara todos estos problemas, coincidiendo en forma exactamente al que Duopower había ya fabricado.

A día de hoy, Duopower no cesa en su empeño de innovar año tras año, y de abrir mercados por todo el mundo.

¡Por cierto!: Nuestro amigo ciclista volvió a ir en bici.



¿Que aporta Duopower?

Sentándonos sobre los isquiones y dejando libre la zona perineal, prevenimos la disfunción herèctil y los problemas prostáticos en hombres, y la inflamación vulvar crónica en las mujeres.

Cada sillín Duopower ha sido fabricado a mano, uno a uno de manera artesanal, en España.

15 aniversario en 2016

Para este 2016 se renuevan, mejoran en los materiales utilizados y en los procesos de fabricación... nos han anunciado que lanzarán una edición 15 aniversario y en unas semanas tendremos más novedades que esperamos que vangáis a verlas a Espaibici.

martes, 26 de enero de 2016

Revelate Designs en Espaibici



Al final lo hemos conseguido!!!!

Hace años le echamos el ojo a Revelate Designs ¿el motivo? Nuestra primera participación en una carrera de autosuficiencia la 1000 Miles que cruza la República Checa y Eslovaquia, eso fue el verano del 2012.


Primer test de carga en 2012, Barcelona - Puigcerdá!!

Y no ha sido hasta hoy, principios del 2016 que no hemos sido capaces de implantar la marca en Espaibici, exceptuando algunos tímidos pedidos.


1000 Miles, en Chequia, 2012

Este último año, a pesar de nuestra insistencia, nos ha sido imposible ofrecer las bolsas de Revelate designs.


1000 Miles, Eslovaquia, 2013

El Bikepacking está en pleno auge y lo que empezó siendo un taller casi artesanal de bolsas compactas para bicicletas de aventura a acabado por desbordarse a causa de una demanda desmesurada, quizás porque Surly Y Salsa implantaron esta marca como accesorios para sus bicis o quizás por la estética y la simplicidad de uso estas bolsas las hacen muy atractivas.


Laponia 2013

Aun así, la producción sigue siendo “Made in Alaska” y su calidad en los acabados y durabilidad sigue siendo la mejor, a leguas de la competencia.

  
Bikepacking + bikerafting en Groenlandia, 2014

Revelate sin quererlo ha revolucionado la manera de afrontar un viaje o una aventura, se les puede considerar los creadores del bikepacking. Ellos fueron los “inventores” de este tipo de bolsas, los originales, el ejemplo a seguir, una marca sinónimo de aventura, diversión i libertad!!

Aquí podéis leer un poco su história.


Mongólia 2015

Sea como sea, lo más importante es que ya las tenemos aquí, y tras 4 años usándolas en nuestros viajes y aventuras más exigentes, al fin hemos conseguido hacer una selección para tenerla en Espaibici, una selección de bolsas que creemos son lo más polivalente que tiene Revelate Designs hoy por hoy, y es esta:

El Harness, un soporte para el manillar que nos permite sujetar todo tipo de bolsas, desde las más pequeñas hasta las más voluminosas.



La Pocked, una bolsa para combinar con el Harness, para tener a mano todo lo imprescindible, con una capacidad de casi 5 litros.



La Mountain Feed Back, una bolsas para el manillar que asombra por su polivalencia, fácil de instalar, no molesta y tremendamente útil!!! En ella puedes montar desde un bidón, una cámara de fotos, las llaves y la cartera, un cortaviento, guantes, etc… y para los más aventureros, es el lugar ideal para llevar el localizador por satélite tipo Spot, bien sujeto y a la vista de los satélites!!



La Viscacha, una bolsa de sillín con capacidad de  6 a 14 litros, increíble!



La Spocked, una bolsa adicional para la Viscacha, en dos versiones, en malla para ventilar lo que allí pongas, o totalmente cerrado, para tener lo más pequeño e importante controlado.




La Terrapin, se trata de un soporte de bolsas para el sillín. Una vez instalado en la bici le podemos poner cualquier tipo de bolsa estanca, o lo que queramos. Para tener una referencia, le cabe una bolsa estanca de 14 litros sin problemas!!



No dejeis de leer el articulo de Con Un Par de Ruedas sobre su test de las bolsas Revelate Designs!! 

Y si no tienes claro que tipo de bolsa necesitas, en este link veras unas recomendaciones de Revelate Designs dependiendo de que tipo de ciclismo practicas!!!

En cuanto a las bolsas de cuadros solo tenemos las que se adaptan a las bicicletas Surly, aun así, si necesitas alguna bolsa que no tenemos en stock no dudes en preguntarnos por su disponibilidad!

viernes, 8 de enero de 2016

Winter Fat Day


Ya teneos listo el Winter Fat Day para este año, el Test Day de las Fat Bikes. 


La estación de esquí nórdico Guils – Fontanera nos vuelve a acoger, esta vez será el 31 de enero o sea ya, tenéis escusa para cancelar eso tan aburrido que tenias que hacer el domingo.

Este año ampliamos la familia, además de Surly también se podrán probar las bicicletas de Specialized, y 
Vaude tendrá su muestrario de invierno para los más coquetos.


La inscripción es de 10€ por persona y da derecho a probar las bicis en los circuitos de 2 y 4 km, y bebida caliente.

Tambien habrá una pequeña exposición o muestra de componentes para Fat Bike de libre acceso.

 

Además, la estación de esquí nórdico de Guils – Fontanera ofrece un descuento del 10% en forfait y material de alquiler a todos los inscritos y acompañantes, y del 15 % en el pack de forfait, alquiler y actividad guiada, eso sí, hay que reservar con antelación.

Puedes seguir la información y noticias a través del evento en Facebook en el siguiente link:


Más información e inscripciones en botiga@epaibici.com

miércoles, 23 de diciembre de 2015

Brooks Cambium C19



Brooks sigue ampliando la familia Cambium con el C19, un sillín para las bicicletas de posición más erguida, para los que se desplazan por las ciudades de forma relajada.





Todo empezó con el Brooks Cambium C17, un sillín similar al Brooks B17 pero sin cuero, pensado para bicicletas de cicloturismo o urbanas con una posición de conducción moderada.






Después llegó el Brooks Cambium C15, el más deportivo... hasta entonces, para bicicletas BTT, Carretera, Ciclocroos, o Fixie. Este es como un Brooks Swallow (B15).


En enero nos llega el C13. El Brooks cambium C13 utiliza el misma vulcanizado de caucho natural y algodón orgánico de la línea Cambium, todavía pesa 150g menos que el modelo C15. Esto se logra a través de unos rieles de carbono continuo que elimina los puntos de contacto y ahorra peso.

Acabado con remaches de aluminio en todo el negro, el C13 es el primero de una nueva gama Cambium ligera de la que nos aseguran que seguirán varios modelos nuevos.

¡Claro1 Aquí faltan las versiones Carved del C17 y C15, las versiones S para mujer del C17 (Carved incluido)... los puños Brooks Slender y la cinta de manillar.


Los argumentos de Brooks son que Cambium es una nueva generación de sillines que ofrecen una flexibilidad única para el hombre o la mujer y que buscan encontrar un nuevo camino para que los ciclistas mejoren su rendimiento.
 
Dice que los ciclistas de élite saben que la comodidad es crucial para el éxito, y que un pequeño ahorro de peso no se compara con la comodidad necesaria para la eficiencia en el pedaleo. Los sillines Brooks Cambium responder a esta demanda, ofreciendo una sensación natural y una flexibilidad muy diferente de los sillines de espuma o gel del mercado.
 
El caucho natural vulcanizado del Cambium y la parte superior de algodón orgánico ofrece un confort extraordinario y una excepcional libertad de movimiento esencial para las altas prestaciones y la resistencia.
 
Toda la superficie de la gama Cambium se mueve y fluye de forma natural con el movimiento del ciclista para conseguir un mejor pedaleo y mayor control.
 
Su parte superior resistente, la minimalista estructura de aluminio y carriles de tubo de acero permiten al Cambium mantenerse firme durante muchos años de duro uso, algo bueno para todos los ciclistas de todas las disciplinas.
 
Por otra parte, ofrece un efecto de amortiguación clásico en Brooks, su construcción de "hamaca", reduce las vibraciones de la carretera y mantiene al ciclista cómodamente en el sillín. Esta combinación multiplica la ventaja de rendimiento en larga distancia, produciendo un confort inigualable después del kilómetro 60, 100, 160, y más allá.
 



lunes, 21 de diciembre de 2015

¿Qué sucede cuando se unen Brooks y Lezyne?

¡El resultado es este!

 
Una luz de LED delantera y trasera para bicicleta de color cobre, cómo los remaches de los sillines Brooks originales, que se puede instalar rápidamente al manillar o la tija de sillín con una simple banda de goma que no daña las superficies pintadas o pulidas. Es fácil de quitar para evitar el robo. Lo suficientemente pequeño como para guardar en un bolsillo, lo suficientemente brillante como para garantizar tu visibilidad para los otros usuarios de la vía pública por la noche. Elija entre una iluminación constante o cuatro modos que destellos diferentes. Cuerpo anodizado grabado con láser el logo Brooks.



domingo, 20 de diciembre de 2015

Oferta limitada de Fatbike de Surly

Surly llama a sus Fatbike Omniterra. Son los que más años llevan fabricando y comercializando las bicicletas de rueda ancha, entre 3'8" y 4'8", y nosotros tenemos que reconocer que entendemos perfectamente su concepto.

¿Por qué Omniterra? Pues por eso, porque estas bicicletas se diseñaron para poder "navegar" por todo tipo de terreno, arena, nieve, barro, piedra suelta... Cuando alguien me habla de lo mucho que pesa una Fatbike me hace pensar en lo que los pioneros de BTT tenían que oírse sobre lo que costaba pedalear con sus bicicletas pesadas, en comparación a las bicicletas de carretera de aquella época. La diferencia no la marca el peso, la marca la posibilidad de pedalear sobre terrenos que otras bicicletas no te lo permiten hacer, o la posibilidad de ir más rápido por otros terrenos.

Omniterra, me gusta el concepto, si encima lo unimos a que son duraderas, resistentes y que nos permiten llevar todo lo necesario en esa aventura de un día, de fin de semana o de semanas... entonces ¡Omniterra!.

Durante estas navidades os ofrecemos la posibilidad de disponer de una Surly Omniterra por un precio asombroso.

Los tres modelos ofertados son:

Surly Pugsley baja de 2.195€ a 1.545€

Hace mucho que Surly empezó a producir la Pugsley, con ella buscaba una bicicleta con la que poder pedalear allí donde otras flaquean. Para ello la Surly Pugsley necesitaba tener una tracción que nunca antes se hubiera visto. La Surly Pugsley dispone de llantas de 65mm, pero se le puede llegar a poner de 84mm con neumáticos de 3'8".

La oferta es para la talla M en color Pure Green y Black.



Surly Moonlander baja de 3.095€ a 1.995€

La Surly Moonlander monta neumáticos de 4'8" sobre llantas de 100mm. Esta enorme huella nos permite rodar a muy baja presión, proporcionando una tracción sin igual sobre cualquier terreno. La Surly Moonlander, como su nombre indica, nace con la intención de llegar más lejos de donde pueden llegar las otras bicicletas, incluso otras Fatbike. Diseñada desde cero para rodar más allá de donde los caminos o la gente han llegado.

La oferta es para todas las tallas (S, M, L, XL, XXL) en color Cham-pain.



Surly ICT OPS baja de 3.095€ a 1.995€

Es la hermana pequeña de la Surly Ice Cream Truck y comparten el mismo chasis Cr-Mo 4130 triple conificado. Sus anchos neumáticos de 3'8" la dotan de un gran poder de tracción sobre cualquier terreno, sin aumentar drasticamente su peso y su agilidad. Recordemos que en su chasis caben llantas de 100mm y cubiertas de 4'8".

La oferta es para las tallas XS, S, M, XXL) en color Black.



Decir vuestros deseos en voz bien alta ¡A ver si alguien decide cumplirlos!